Sjökriget i Svarta havet
2026 09 23
Ukraina rapporterar på tisdagen att man slagit ut 300 fartyg
ur den ryska skuggflottan de senaste 11 veckorna (sedan 6 juli då kampanjen
inleddes). Jag gissar att de i ”skuggflottan” också räknar in små
kustlastfartyg som använts för att försörja ockuperade södra Ukraina, och inte
bara oceangående oljetankers. Det har rapporterats om att icke-ryska fartyg har
attackerats, men det kan vara fartyg ägda av rederier i tredje land som via
skalbolag ägs av ryska staten.
Ryssarna har attackerat och skadat ett antal fartyg på väg
till och från ukrainska hamnar, och dödat flera besättningsmän. Detta rör sig
om fartyg de facto ägda av någon i tredje land.
I båda ändar av Svarta havet har trafiken i stort sett
upphört. För ryssarna är de ukrainska attackerna alltför effektiva, och
riskerna för stora. Försäkringspremierna för att segla på ukrainska hamnar blir
naturligtvis skyhöga, så bara ett fåtal attacker stoppar trafiken där.
Effekten är att den ukrainska spannmålsexporten har stoppats
nästan helt, med ökande priser globalt och minskande nödhjälp som följd. Vilket
naturligtvis också skadar den ukrainska ekonomin.
Och för Ryssland att de har haft svårt att exportera olja med minskade
statsinkomster som följd.
När det gäller sjöstrider förekommer sådana knappast längre.
Den ryska Svarta havs flottan håller sig i hamn längst bort i öster, och
stannar inne i hamn till och med när man avlossar robotar mot Ukraina. Det har
förekommit strider mellan sjödrönare.
Tidigare:
Stor förstörelse i Ukraina 2026 09 22
Ukrainska framryckningar 2026 09 21
Itjkerien (Tjetjetien) 2026 09 20
Amerikanska sanktioner mot USA 2026 09 18
Vapenutvecklingen 2026 09 16